mashrooteh

monty این بخش دوم از یک سلسله مقاله است که با محاسبه وجوه مختلف ماجرای هواپیمای اوکراینی را روشن میکنند. در مقاله قبلی ما (ضمن مکانیابی دوربینهایی که مقاطع مهم حادثه را ثبت کرده بودند) به تعیین موقعیتهای هواپیما در هر فاز پروازش پرداختیم، و بویژه موقعیت (کلیدی) آن به هنگام انفجار موشک آخر در مجاورتش را با دقت لازم محاسبه کردیم. در این مقاله ما مکان (تقریبی) سامانه پدافندی به هنگام شلیک موشک را می یابیم و زمانبندی ردیابی هواپیما توسط این سامانه را معین میکنیم. این نتایج پایه های مناسبی در اختیار ما میگذارند تا (در مقالات بعدی) به یک پرسش که ذهن ما را درگیر کرده بپردازیم: آیا روایت رسمی صحیح است و (دقیقا) دو موشک از یک آتشبار شلیک شده و هر دو به هواپیما اصابت کرده اند و بویژه آیا موشک اول این آتشبار باعث بلافاصله از کار افتادن تجهیزات ثبت موقعیت و در نهایت سقوط هواپیما بوده است؟ شاخصهای مهم سامانه TOR-M1 ما اینجا قصد نداریم تمام جزییات فنی این سامانه را شرح دهیم، بلکه به بیان شاخصهایی بسنده میکنیم که برای منظور ما مهم هستند. با وجود این برای اینکه خوانندگان تصوری داشته باشند که ما در مور